Las obras inconclusas en Antioquia que investiga la Contraloría

El organismo de control tiene bajo la lupa a 90 proyectos que están camino a convertirse en elefantes blancos.

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La Contraloría General de la Nación entregó este jueves un balance del programa de control fiscal participativo “Compromiso Colombia” adelantado en Antioquia, donde halló 90 obras que están camino a convertirse en elefantes blancos.
Entre los proyectos revisados por el organismo de control está el del Hospital General del Norte de tercer nivel, donde solo hay un lote en lugar de una construcción con servicios de mediana y alta complejidad y que beneficiaría a unos 650 mil habitantes de los barrios Santa Cruz, Aranjuez, Popular y Manrique.
"Esta obra rezagada, que demandaba una inversión de $50 mil millones, sigue sin materializarse luego de que inicialmente se realizara una compra de predios por $650 millones de pesos. Se trata entonces de un proyecto que es reflejo de un presunto detrimento patrimonial por un lote que actualmente se encuentra en situación de invasión por habitantes de calle", denunció
Otro de los proyectos identificados como símbolo del despilfarro de los recursos públicos en el departamento de Antioquia es una obra ubicada en la zona de Santo Domingo Savio, también en Medellín. "Se trata del Puente Guaduas, cuyo fin era reemplazar la estructura original colapsada en el año 2016 y que permitiera interconectar a dos barrios en la zona nororiental de la ciudad.
Según con el organismo de control, de la obra  hoy solo se advierte deterioro en sus bases, maleza y abandono, evidenciando ineficiencia en la ejecución del proyecto e inoperancia que pone en riesgo a la comunidad, ya que, por el incumplimiento en su ejecución, siguen transitando por trochas para poder desplazarse de un barrio a otro. 
Asimismo, inspeccionó el Parque Biblioteca España, una infraestructura ubicada en la Comuna 1 Popular, con una inversión estimada de $15 mil millones de pesos en su construcción y que a la fecha no presta ningún servicio a la comunidad ni se encuentra en operación.
"Este potencial elefante blanco se encuentra en estado crítico, ya que, por supuestas dificultades, debe ser re potencializada con un costo adicional de $10 mil millones, de los cuales se han pagado $1.300 millones, que lo podría convertir en un verdadero mamut”de la infraestructura", advirtió.

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