Un error de diseño habría sido la causa del desplome del puente de Chirajara

Interconcesiones recomendó demoler la estructura. Noticia en desarrollo.

31.01.2018 19:53 Actualizado: 31.01.2018 20:25

Imagen montañas avif Foto:Imagen montañas avif

Este miércoles se presentó el primer informe del análisis que realizó la firma consultora Interconcesiones y la firma Mexpresa, sobre las posibles causas que provocaron el desplome del puente de Chirajara ubicado en la vía Bogotá - Villavicencio.

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Según la consultora un error de diseño habría provocado el colapso de la estructura. "Después de analizar los resultados con un modelo estructural simplificado de la Torre, se confirma la insuficiencia de la estructura ante las cargas estáticas propias del avance de construcción", señala el informe preliminar.

El error se habría presentado en una viga horizontal a donde van a dar los cables de alta tensión que ayudan a soportar el peso del mole. Al respecto, Mexpresa especifica que "existe una deficiencia en el diseño de sistema de arriostramiento entre columnas de torre en la sección de cambio de dirección".

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Debido a los resultados los especialistas recomendaron la demolición de la estructura. “Aunque existen técnicas de reforzamiento que podrían rescatar la estructura que quedó en pie, recomendamos hacer una demolición segura, que evite el riesgo tanto para las personas como para las estructuras aledañas”, señaló Marco A. Hinojosa, de la interventoría Interconcesiones.

Al respecto, el ministro de transporte, Germán Cardona, afirmó que “será el concesionario Coviandes, quien decida y le diga a los colombianos si el puente se va a reparar o demoler”.

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), solicitó a Coviandes adoptar las acciones necesarias para preservar la vida y seguridad de quienes transiten por este corredor vial.

Adicional a esto, el jefe de la cartera de transporte anunció que se cerrará la vía Bogotá – Villavicencio para evitar más pérdidas humanas y será la Policía Nacional quien determine cuáles son los tramos de la vía y cuándo se van a cerrar.

“Desde el Ministerio y la ANI se hará un seguimiento detallado a los planes y medidas que adopte el concesionario, teniendo como prioridad la seguridad de transeúntes, viajeros y trabajadores de la zona”, aseguró el funcionario.