La 'legión extranjera' sigue acelerando
Más de una docena de corredores se medirán en diferentes categorías internacionales en 2009. Panorámica y hoja de vida de cada uno de los pilotos colombianos que competirán por fuera del país.
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Más de una docena de corredores se medirán en diferentes categorías internacionales en 2009. Saavedra y Yacamán en Indy Lights, Omar Leal en la World Series de Renault y Carlos Huertas en la F3 inglesa, en los exámenes más exigentes. En Nascar, Montoya recibe motores de Chevrolet, los más ganadores.
Los pilotos colombianos siguen en su empeño por ascender en las categorías internacionales del automovilismo. El año pasado, 12 de ellos estuvieron en diferentes pistas y modalidades con programas completos de participación. Para el 2009 se suman dos corredores más, entre ellos una mujer -Tatiana Calderón- pero no estará Steven Guerrero por razones de todos conocidas.
La actuación de conjunto más importante de 2008 fue la de Sebastián Saavedra, subcampeón de la F3 alemana. Pero él, junto con Gustavo Yacamán, cambian de continente para proseguir su avance en la categoría Indy Lights, preliminar de la que conocimos como Cart en las épocas de Montoya y que ahora volvió a su antiguo nombre de Indy Car Series. La razón fundamental para dejar la pirámide europea es que el costo de correr en estados Unidos es mucho más manejable cruzado con las escasas posibilidades de patrocinio local. Naturalmente, eso implica también un cambio de horizonte pues su objetivo apunta ahora a buscar una progresión dentro de las categorías de Estados Unidos pues el regreso a Europa ya no será tan fácil. De hecho, los dos únicos pilotos que han logrado el tránsito EU-Europa con éxito han sido Jacques Villeneuve y Juan Pablo Montoya.
La actuación de conjunto más importante de 2008 fue la de Sebastián Saavedra, subcampeón de la F3 alemana. Pero él, junto con Gustavo Yacamán, cambian de continente para proseguir su avance en la categoría Indy Lights, preliminar de la que conocimos como Cart en las épocas de Montoya y que ahora volvió a su antiguo nombre de Indy Car Series. La razón fundamental para dejar la pirámide europea es que el costo de correr en estados Unidos es mucho más manejable cruzado con las escasas posibilidades de patrocinio local. Naturalmente, eso implica también un cambio de horizonte pues su objetivo apunta ahora a buscar una progresión dentro de las categorías de Estados Unidos pues el regreso a Europa ya no será tan fácil. De hecho, los dos únicos pilotos que han logrado el tránsito EU-Europa con éxito han sido Jacques Villeneuve y Juan Pablo Montoya.
En el campo europeo quien aborda la categoría más fuerte es Omar Julián Leal en la World Series de Renault, que es muy cercana con respecto a la F1. Carlos Huertas llega a la Fórmula 3 inglesa, clase internacional, ruta por la cual pasaron Juan Pablo Montoya y Roberto José Guerrero, lo cual muestra que es considerada casi esencial para pensar en la F1. Juan Esteban Jacobo hará la F2000 de Renault, a nivel europeo, con mejores perspectivas por el conocimiento de pistas y carros. En similares autos, Carlos Gaitán correrá un campeonato llamado Superleague en el cual se representan los principales equipos de fútbol de Europa.
En categorías de ascenso como las de Fórmula BMW de Estados Unidos se encontrarán el debutante Martín Sala y Gabriel Chávez, quien ya ha hecho algunas salidas en esos mismos autos pero en países donde por su edad es admitido.
Y en un nivel más básico, acorde con su edad, Julián Camilo Albarracín y Mateo Pérez, siguen su aprendizaje en las ligas
regionales de la Skip Barber de Estados Unidos.
Tatiana Calderón salta de los karts a las pistas de Europa para correr la Copa Radical European Masters, que son pruebas de duración en las cuales rodará muchas millas y con el duro reto de tener a su lado a la suiza Natasha Gachnang, quien fue la revelación de la F3 española.
Finalmente, en autos de turismo, Steven Goldstein sube de los sedanes italianos a la categoría GT3 de Italia para conducir un Ferrari 430. Y Juan Pablo Montoya recibe un mejor material para Nascar luego de la fusión del equipo de Ganassi con el Dale Earnhardt, lo cual le implica tener los competitivos motores de Chevrolet bajo el acelerador.
Como se ve, ninguno de los miembros de la ¿Legión extranjera¿ perdió el año ni el tiempo y en 2009 deben dar pasos fundamentales si quieren pensar en correr las categorías topes de los respectivos continentes.
En categorías de ascenso como las de Fórmula BMW de Estados Unidos se encontrarán el debutante Martín Sala y Gabriel Chávez, quien ya ha hecho algunas salidas en esos mismos autos pero en países donde por su edad es admitido.
Y en un nivel más básico, acorde con su edad, Julián Camilo Albarracín y Mateo Pérez, siguen su aprendizaje en las ligas
regionales de la Skip Barber de Estados Unidos.
Tatiana Calderón salta de los karts a las pistas de Europa para correr la Copa Radical European Masters, que son pruebas de duración en las cuales rodará muchas millas y con el duro reto de tener a su lado a la suiza Natasha Gachnang, quien fue la revelación de la F3 española.
Finalmente, en autos de turismo, Steven Goldstein sube de los sedanes italianos a la categoría GT3 de Italia para conducir un Ferrari 430. Y Juan Pablo Montoya recibe un mejor material para Nascar luego de la fusión del equipo de Ganassi con el Dale Earnhardt, lo cual le implica tener los competitivos motores de Chevrolet bajo el acelerador.
Como se ve, ninguno de los miembros de la ¿Legión extranjera¿ perdió el año ni el tiempo y en 2009 deben dar pasos fundamentales si quieren pensar en correr las categorías topes de los respectivos continentes.
Hoja de vida de los pilotos
Julián Camilo Albarracín Forero - 14 años
2008
Skip Barber Regional Midewstern Series; 14 carreras en Estados Unidos y Canadá en autos de la organización.
Resultados: 5 victorias, 12 Podiums, 4 segundos lugares, 3 terceros; 2 "pole Position", 3 vueltas Rápidas
Títulos obtenidos: Novato del Año - Sub-campeón regional
Skip Barber Regional Midewstern Series; 14 carreras en Estados Unidos y Canadá en autos de la organización.
Resultados: 5 victorias, 12 Podiums, 4 segundos lugares, 3 terceros; 2 "pole Position", 3 vueltas Rápidas
Títulos obtenidos: Novato del Año - Sub-campeón regional
2009
Skip Barber National Series con autos de la organización.
Automóvil: Skip Barber; Motor Mazda 2.0, 132 caballos a 5800 rpm; Caja Ricardo secuencial de 5 velocidades; Peso: 522 kilos; Llantas: Slicks Bf Goodrich G-Force; Velocidad máxima: 240 kph.
Compañero de equipo: no tiene.
Principales figures del Torneo: Court Vernon, Dennis Trebing, Ashley Freiberg, Sean Rayhal
Patrocinadores: Idime (Instituto de Diagnóstico Médico), AAIC (Sistemas de Aire Acondicionado) Alba Racing Café, Yess Racing Motorsports.
2010: Albarracín realizará pruebas con el equipo de Star Mazda JDC Motorsports, pero se debe esperar la autorización por la edad y su desempeño en 2009.
Skip Barber National Series con autos de la organización.
Automóvil: Skip Barber; Motor Mazda 2.0, 132 caballos a 5800 rpm; Caja Ricardo secuencial de 5 velocidades; Peso: 522 kilos; Llantas: Slicks Bf Goodrich G-Force; Velocidad máxima: 240 kph.
Compañero de equipo: no tiene.
Principales figures del Torneo: Court Vernon, Dennis Trebing, Ashley Freiberg, Sean Rayhal
Patrocinadores: Idime (Instituto de Diagnóstico Médico), AAIC (Sistemas de Aire Acondicionado) Alba Racing Café, Yess Racing Motorsports.
2010: Albarracín realizará pruebas con el equipo de Star Mazda JDC Motorsports, pero se debe esperar la autorización por la edad y su desempeño en 2009.
Tatiana Calderón Noguera - 16 años
2008:
Karts en Europa y Estados Unidos con el equipo Tony Kart e hizo algunas carreras del Campeonato Nacional de Velocidad en el Autódromo de Tocancipá.
Resultados:
Karts: Campeona de la Costa Este de los Estados Unidos en el Stars of karting, categoría Junior. Primera vez que una mujer se gana este campeonato. Carrera de Duración de 6 Horas) ganó el campeonato Internacional Challenge entre 29 equipos de 15 nacionalidades
Automóviles: Segundo lugar en el campeonato Nacional de Duración, en la categoría de Súperturismos hasta 1.400 c.c y el mismo puesto dentro de su categoría en las 6 Horas de Bogotá (automóviles).
Karts en Europa y Estados Unidos con el equipo Tony Kart e hizo algunas carreras del Campeonato Nacional de Velocidad en el Autódromo de Tocancipá.
Resultados:
Karts: Campeona de la Costa Este de los Estados Unidos en el Stars of karting, categoría Junior. Primera vez que una mujer se gana este campeonato. Carrera de Duración de 6 Horas) ganó el campeonato Internacional Challenge entre 29 equipos de 15 nacionalidades
Automóviles: Segundo lugar en el campeonato Nacional de Duración, en la categoría de Súperturismos hasta 1.400 c.c y el mismo puesto dentro de su categoría en las 6 Horas de Bogotá (automóviles).
2009
Radical European Masters con el equipo suizo Hope Polevision Racing.
Automóvil: Radical SR3, Mortor Powertec Honda. 1500 c.c. 250 caballos; Caja Hewland secuencial de 6 velocidades. Peso; 530 kilos.
Compañera de equipo: Natacha Gachnang, suiza, quien compitió en la formula BMW en Europa el año pasado en la F3 española.
Radical European Masters con el equipo suizo Hope Polevision Racing.
Automóvil: Radical SR3, Mortor Powertec Honda. 1500 c.c. 250 caballos; Caja Hewland secuencial de 6 velocidades. Peso; 530 kilos.
Compañera de equipo: Natacha Gachnang, suiza, quien compitió en la formula BMW en Europa el año pasado en la F3 española.
Información
Piloto: www.tatianacalderon.com
Equipo: www.polevisionracing.com
Contacto: prensa@tatianacalderon.com
Piloto: www.tatianacalderon.com
Equipo: www.polevisionracing.com
Contacto: prensa@tatianacalderon.com
Gabriel Chávez - 15 años
2008
Final Mundial de la Fórmula BMW, Regional Sur de Skip Barber y Fórmula BMW Asiática y Américas con los equipos Atlantic Racing Team, Autotécnica y Eurointernational. Corrió en México, Estados Unidos y China.
Resultados: Campeón invicto de la Regional Sur de Skip Barber, con 10 victorias de 10 carreras, récord de pista del Autódromo Road Atlanta. Piloto más joven en ganar un campeonato regional. Cuarto en el Campeonato Asiático de la Fórmula BMW Pacific, con tres podios y máximo puntaje en el Autódromo de Macau en China. 14 en la final mundial de la Fórmula BMW.
2009
Fórmula BMW Estados Unidos con el equipo Eurointernational
Automóvil: BMW específico de la categoría; Motor 4 cilindros en línea, 16 válvulas, 1.2 litros y 140 HP. Caja Hewland FTR, secuencial; Peso: 460 kg.
Patrocinadores: Federación de Cafeteros de Colombia
2008
Final Mundial de la Fórmula BMW, Regional Sur de Skip Barber y Fórmula BMW Asiática y Américas con los equipos Atlantic Racing Team, Autotécnica y Eurointernational. Corrió en México, Estados Unidos y China.
Resultados: Campeón invicto de la Regional Sur de Skip Barber, con 10 victorias de 10 carreras, récord de pista del Autódromo Road Atlanta. Piloto más joven en ganar un campeonato regional. Cuarto en el Campeonato Asiático de la Fórmula BMW Pacific, con tres podios y máximo puntaje en el Autódromo de Macau en China. 14 en la final mundial de la Fórmula BMW.
2009
Fórmula BMW Estados Unidos con el equipo Eurointernational
Automóvil: BMW específico de la categoría; Motor 4 cilindros en línea, 16 válvulas, 1.2 litros y 140 HP. Caja Hewland FTR, secuencial; Peso: 460 kg.
Patrocinadores: Federación de Cafeteros de Colombia
Información:
Piloto: www.gabbyracingteam.com
Equipo: www.eurointernationalgroup.com
Campeonato: www.formulabmwusa.com
Piloto: www.gabbyracingteam.com
Equipo: www.eurointernationalgroup.com
Campeonato: www.formulabmwusa.com
Carlos Gaitán - 19 años
2008
Campeonato Norte Europeo de Fórmula Renault 2.0 (NEC), con 32 pilotos de 15 nacionalidades. Es el segundo más en el rango de la Fórmula Renault 2.0. Con el equipo GU-RACING corrió 8 pruebas en Alemania, Holanda , Bélgica y Finlandia y pasó a la Superleague Fórmula.
Resultados obtenidos: 2 veces en el top 10
Campeonato Norte Europeo de Fórmula Renault 2.0 (NEC), con 32 pilotos de 15 nacionalidades. Es el segundo más en el rango de la Fórmula Renault 2.0. Con el equipo GU-RACING corrió 8 pruebas en Alemania, Holanda , Bélgica y Finlandia y pasó a la Superleague Fórmula.
Resultados obtenidos: 2 veces en el top 10
2009:
Superleague Fórmula, torneo en el cual cada carro representa un equipo de fútbol de europeo. Llevará el color del FC BASEL, de Suiza para el cual fue piloto de ensayos durante 2008, o del Olimpiakos de Grecia. Correrá 14 pruebas en España, Italia, Alemania, Bélgica, Inglaterra, Portugal, Shangai, Dubai y Brasil.
Compañero de equipo: Max Wissel, alemán.
Figuras principales que enfrentará: Robert Doornbos (piloto de F1 y Champcar) y Antonio Pizzonia (ex F1).
Automóvil: Elan Panoz Superleague Fórmula, motor V12 Menard, de 4.6 litros con 750 Hp a las 12,000 RPM, velocidad máxima: 330 km/h
Superleague Fórmula, torneo en el cual cada carro representa un equipo de fútbol de europeo. Llevará el color del FC BASEL, de Suiza para el cual fue piloto de ensayos durante 2008, o del Olimpiakos de Grecia. Correrá 14 pruebas en España, Italia, Alemania, Bélgica, Inglaterra, Portugal, Shangai, Dubai y Brasil.
Compañero de equipo: Max Wissel, alemán.
Figuras principales que enfrentará: Robert Doornbos (piloto de F1 y Champcar) y Antonio Pizzonia (ex F1).
Automóvil: Elan Panoz Superleague Fórmula, motor V12 Menard, de 4.6 litros con 750 Hp a las 12,000 RPM, velocidad máxima: 330 km/h
Calendario: Participación por todo Europa y carreras en Shangai, Dubai y Brasil para un total de 14 carreras.
Información:
Piloto: www.carlosgaitan.com
Equipo: www.gu-racing.net
Campeonato: www.superleagueformula.com
Piloto: www.carlosgaitan.com
Equipo: www.gu-racing.net
Campeonato: www.superleagueformula.com
Steven Goldstein - 27 años
2008
Euro Superstars de turismos con el Audi Sport Italia. 10 carreras en Italia y España y dos carreras en Seat Ibiza 2.0 Diesel en Italia.
Resultados: El equipo Audi en el cual corrió la Supertstars fue el campeón de la modalidad. Podio en Mugello y en Monza con el SEAT.
Euro Superstars de turismos con el Audi Sport Italia. 10 carreras en Italia y España y dos carreras en Seat Ibiza 2.0 Diesel en Italia.
Resultados: El equipo Audi en el cual corrió la Supertstars fue el campeón de la modalidad. Podio en Mugello y en Monza con el SEAT.
2009
Campeonato Gran Turismo GT3 en Italia y España. Equipo: Ferrari Kessel Racing.
Automóvil: Ferrari 430, motor V8, 4300 c.c.; 500 caballos a 5800 rpm; Caja Quickshift (6 cambios en el timón).
Compañero de equipo: Gianfranco Bocellari.
Figuras reconocidas: Gianni Morbidelli - Ex Ferrari Formula 1, Loris Kessel - Ex Formula 1 y dueño del equipo, Kristian Ghedina - su compañero de la Superstars. Campeón Mundial de Ski Slalom, Davide Rigon, campeón Fórmula 3.000 de 2007.
Patrocinadores: Café de Colombia, Pirelli Italia, Arts Relief en Barcelona, Más Arte Menos Minas (Colombia), Embajador de Paz (Embajada Estados Unidos-Colombia).
2010: Posibilidades con el equipo de Kessel para correr la FIA GT2.
Campeonato Gran Turismo GT3 en Italia y España. Equipo: Ferrari Kessel Racing.
Automóvil: Ferrari 430, motor V8, 4300 c.c.; 500 caballos a 5800 rpm; Caja Quickshift (6 cambios en el timón).
Compañero de equipo: Gianfranco Bocellari.
Figuras reconocidas: Gianni Morbidelli - Ex Ferrari Formula 1, Loris Kessel - Ex Formula 1 y dueño del equipo, Kristian Ghedina - su compañero de la Superstars. Campeón Mundial de Ski Slalom, Davide Rigon, campeón Fórmula 3.000 de 2007.
Patrocinadores: Café de Colombia, Pirelli Italia, Arts Relief en Barcelona, Más Arte Menos Minas (Colombia), Embajador de Paz (Embajada Estados Unidos-Colombia).
2010: Posibilidades con el equipo de Kessel para correr la FIA GT2.
Información:
Piloto: www.stevengoldstein.eu
Equipo: www.kesselracing.ch
Campeonato: www.csai.aci.it/csai/
Piloto: www.stevengoldstein.eu
Equipo: www.kesselracing.ch
Campeonato: www.csai.aci.it/csai/
Juan Esteban Jacobo - 17 años
2008
Eurocup Fórmula Renault 2.0 y West European Cup con los equipos Hitech Racing de Inglaterra y Motopark Academy de Alemania. Hizo 16 carreras en Hungría, Alemania e Inglaterra.
Resultados: uno de los novatos con mayor aceptación y fue tenido en cuenta por el equipo campeón del 2008 para que hiciera parte de su escudería en el 2009.
2009
Eurocup Fórmula Renault 2.0 con el Motopark Academy, de Alemanoa, campeón del año anterior.
Compañeros de Equipo: Adrian Quaife-Hobbs, de Inglaterra; Antoni Felix Dacosta, de Portugal; Kevin Magnussen, de Dinamarca; Marco Sorensen, de Portugal.
Principales figuras: Kevin Magnussen, Antonio Félix Da Costa (5º. en el mundial de karts), Miki Monras (campeón europeo de karts), Jeamn-Eric Vergne.
Patrocinador: Grupo SaludCoop
Continuidad en 2010: Fórmula 3 Euroseries o Worldseries by Renault.
Información
Piloto: www.juanestebanjacobo.com
Equipo: www.motopark-academy.com
Campeonato: www.renault-sport.com
Piloto: www.juanestebanjacobo.com
Equipo: www.motopark-academy.com
Campeonato: www.renault-sport.com
Carlos Huertas - 17 años
2008
Fórmula BMW Europea con el equipo Räikkönen Robertson Racing. Carreras en España, Bélgica, Gran Bretaña, Alemania, Hungría e Italia; 8 válidas (16 Carreras)
Resultados: Pole Position y Podium (2º puesto) en Monza.
2009
Fórmula 3 Británica - Clase Internacional, con el Räikkönen Robertson Racing (3er año consecutivo).
Automóvil: Fórmula 3 Dallara; motor Mercedes-Benz, 2.000 c.c., 4 cilindros en línea, 16 válvulas, 210 caballos a 6000 rpm. Velocidad: cerca de 260 kph dependiendo del circuito. Peso: 550 Kg incluyendo piloto y lastre. Llantas Cooper Tires.
Fórmula 3 Británica - Clase Internacional, con el Räikkönen Robertson Racing (3er año consecutivo).
Automóvil: Fórmula 3 Dallara; motor Mercedes-Benz, 2.000 c.c., 4 cilindros en línea, 16 válvulas, 210 caballos a 6000 rpm. Velocidad: cerca de 260 kph dependiendo del circuito. Peso: 550 Kg incluyendo piloto y lastre. Llantas Cooper Tires.
Compañero de equipo: Daisuke Nakajima (Japón)
Patrocinadores: Café de Colombia, Autocity y Le Collezioni
2010: Inicialmente la permanencia en la Fórmula 3 Británica - Clase Internacional, proyectada para dos años.
Información
Piloto: www.carloshuertas.com
Equipo: www.raikkonenrobertson.com
Campeonato: www.fota.co.uk
Piloto: www.carloshuertas.com
Equipo: www.raikkonenrobertson.com
Campeonato: www.fota.co.uk
Omar Julián Leal - 18 años
2008
Euroseries 3000-Fórmula 3000 Italiana, 15 carreras con el Engineering Durango de Italia. Compitió en España, Italia y Bélgica.
Títulos: Campeón de la fórmula 3000 italiana con dos segundos lugares, dos terceros y una "pole".
Euroseries 3000-Fórmula 3000 Italiana, 15 carreras con el Engineering Durango de Italia. Compitió en España, Italia y Bélgica.
Títulos: Campeón de la fórmula 3000 italiana con dos segundos lugares, dos terceros y una "pole".
2009
World Series By Renault 3.5 con el equipo Prema Power Team.
Automóvil: Chasis específico de la categoría; Motor: Renault V6 3.5 litros, 24 válvulas, 500 caballos; Caja de 6 cambios, secuencial semiautomática; Peso: 630 kilos. Velocidad máx: 290 km/h.
Compañero de equipo: Miguel Molina, español.
Figuras confirmadas: Miguel Alguersuari, campeón 2008 de la fórmula 3 inglesa internacional y Oliver Turvey, quienes correrán en el equipo Carlin Motor sport.
Patrocinadores: Omega Energy Colombia, TC OIL, "Colombia es pasión", Amazonas Films.
Continuidad 2010: Repite la World Series by Renault
Información:
Piloto: www.omarjulianleal.com
Equipo: www.premapowerteam.com
Campeonato: www.worldseriesbyrenault.com
World Series By Renault 3.5 con el equipo Prema Power Team.
Automóvil: Chasis específico de la categoría; Motor: Renault V6 3.5 litros, 24 válvulas, 500 caballos; Caja de 6 cambios, secuencial semiautomática; Peso: 630 kilos. Velocidad máx: 290 km/h.
Compañero de equipo: Miguel Molina, español.
Figuras confirmadas: Miguel Alguersuari, campeón 2008 de la fórmula 3 inglesa internacional y Oliver Turvey, quienes correrán en el equipo Carlin Motor sport.
Patrocinadores: Omega Energy Colombia, TC OIL, "Colombia es pasión", Amazonas Films.
Continuidad 2010: Repite la World Series by Renault
Información:
Piloto: www.omarjulianleal.com
Equipo: www.premapowerteam.com
Campeonato: www.worldseriesbyrenault.com
Juan Pablo Montoya - 33 años
2008
Nascar Sprint Cup Series con el Chip Ganassi-Felix Sabates Racing.
Resultados: 2 veces entre los 5 primeros y 3 veces entre los 10 primeros en Nascar; ganador de las 24 horas de Daytona. Segundo lugar en Talladega en el Texaco/Havoline Dodge número 42.
Nascar Sprint Cup Series con el Chip Ganassi-Felix Sabates Racing.
Resultados: 2 veces entre los 5 primeros y 3 veces entre los 10 primeros en Nascar; ganador de las 24 horas de Daytona. Segundo lugar en Talladega en el Texaco/Havoline Dodge número 42.
2009
Nascar Sprint Cup Series con el Earnhardt-Ganassi Racing; 24 Horas de Daytona (2º. lugar en la general en un Riley Scott-Lexus).
Nascar Sprint Cup Series con el Earnhardt-Ganassi Racing; 24 Horas de Daytona (2º. lugar en la general en un Riley Scott-Lexus).
Automóvil: #42 Target Chevrolet Impala SS
Compañero de equipo: Martin Truex Jr.
Patrocinadores: Target y los asociados de Chip Ganassi: Bosch, Cloros, Deka, Dell, Energizer, Freightliner, Fujifilm, GE Consumer Products, Gillette, Imation, Lexar; Kraft; Mechanix Wear; Microsoft; PepsiCo Inc., Polaroid, Nestlé Purina, Reckitt Benckiser, Sherwin Williams, Syntel y Tums
Patrocinadores: Target y los asociados de Chip Ganassi: Bosch, Cloros, Deka, Dell, Energizer, Freightliner, Fujifilm, GE Consumer Products, Gillette, Imation, Lexar; Kraft; Mechanix Wear; Microsoft; PepsiCo Inc., Polaroid, Nestlé Purina, Reckitt Benckiser, Sherwin Williams, Syntel y Tums
Iván Mateo Pérez Beltrán - 16 años
2008
Skip Barber Southern Regional Series con autos de la organización. Cuatro carreras en Estados Unidos.
Principales Resultados: Triunfo en Carolina Motorsport Park
Títulos obtenidos: El campeonato se encuentra en desarrollo.
Skip Barber Southern Regional Series con autos de la organización. Cuatro carreras en Estados Unidos.
Principales Resultados: Triunfo en Carolina Motorsport Park
Títulos obtenidos: El campeonato se encuentra en desarrollo.
2009
Continuación de la Skip Barber Regional Series (Southern) y Skip Barber Regional Series (Summer).
Automóvil: Skip Barber; Motor Mazda 2.0, 132 caballos a 5800 rpm; Caja Ricardo secuencial de 5 velocidades; Peso: 522 kilos; Llantas: Bf Goodrich Convencionales; Velocidad máxima: 240 kph.
Continuación de la Skip Barber Regional Series (Southern) y Skip Barber Regional Series (Summer).
Automóvil: Skip Barber; Motor Mazda 2.0, 132 caballos a 5800 rpm; Caja Ricardo secuencial de 5 velocidades; Peso: 522 kilos; Llantas: Bf Goodrich Convencionales; Velocidad máxima: 240 kph.
Principales figuras: Ashley Freiberg, Roberto La Rocca, Luis Michael Dorrbecker, Andrew Chinnici
Patrocinadores: El Taller de los Moldes.
2010
Mateo Pérez realizará durante la presente temporada dos participaciones en los regionales de la Barber como preparación al Fórmula Ford de USA para el 2010. Por el momento está confirmado el segundo regional en la Skip Barber.
Mateo Pérez realizará durante la presente temporada dos participaciones en los regionales de la Barber como preparación al Fórmula Ford de USA para el 2010. Por el momento está confirmado el segundo regional en la Skip Barber.
Sebastián Saavedra - 18 años
2008
F3 alemana y austríaca; 18 carreras en Alemania y 4 en Austria
Resultados: 4 pole position, 10 podiums, 3 victorias, 2 segundos puestos, 3 terceros. 2 "top rookie" (mejor novato) fuera del podium, 18 "top 10", 14 "top" 5. En la austríaca 4 carreras, 2 poles, 2 victorias.
F3 alemana y austríaca; 18 carreras en Alemania y 4 en Austria
Resultados: 4 pole position, 10 podiums, 3 victorias, 2 segundos puestos, 3 terceros. 2 "top rookie" (mejor novato) fuera del podium, 18 "top 10", 14 "top" 5. En la austríaca 4 carreras, 2 poles, 2 victorias.
2009
Indy Light pro series con Andretti Green Racing (AGR) - Estados Unidos.
Indy Light pro series con Andretti Green Racing (AGR) - Estados Unidos.
Automóvil:
Dallara Indy Light; Peso Mínimo: 1.430 Libras; Transmisión: Ricardo, 6 velocidades secuencial. Motor: Honda, 3.5 Litros, V8 a 180 grados; 450 caballos a 8,200 RPM
Dallara Indy Light; Peso Mínimo: 1.430 Libras; Transmisión: Ricardo, 6 velocidades secuencial. Motor: Honda, 3.5 Litros, V8 a 180 grados; 450 caballos a 8,200 RPM
Compañero de equipo: J.R Hildebrand. Americano
Patrocinadores: sin confirmar.
Información:
Piloto:www.savagesaavedra.net
Equipo: www.andrettigreen.com
Campeonato: www.indycar.com/indylights
Piloto:www.savagesaavedra.net
Equipo: www.andrettigreen.com
Campeonato: www.indycar.com/indylights
Martín Sala - 17 años.
2008
22 carreras en Open Máster de Italia de karts;Resultados: primeros puestos, 2 terceros puestos y 1 cuarto puesto.
2009
Fórmula BMW Américas con el equipo Apex USA.
Automóvil: BMW específico de la categoría; Motor BMW K1200, 4 cilindros en línea, 16 válvulas, 1.2 litros y 140 HP. Caja Hewland FTR, secuencial; Peso: 460 kg.
Compañero de equipo: sin confirmar.
Figuras reconocidas: Wilson Philippe y Giancarlo Engine
Patrocinadores: Sin confirmar.
Continuidad en el 2010: Fórmula BMW de la Américas.
Información:
Piloto: www.salamartin.com
Equipo: www.teamapexusa.com
Campeonato: www.formulabmwusa.com
Fórmula BMW Américas con el equipo Apex USA.
Automóvil: BMW específico de la categoría; Motor BMW K1200, 4 cilindros en línea, 16 válvulas, 1.2 litros y 140 HP. Caja Hewland FTR, secuencial; Peso: 460 kg.
Compañero de equipo: sin confirmar.
Figuras reconocidas: Wilson Philippe y Giancarlo Engine
Patrocinadores: Sin confirmar.
Continuidad en el 2010: Fórmula BMW de la Américas.
Información:
Piloto: www.salamartin.com
Equipo: www.teamapexusa.com
Campeonato: www.formulabmwusa.com
Oscar Andrés Tunjo - 13 años
2008
Karts Categoria KF3, Stars Of Tomorrow y Super Uno en Inglaterra con el equipo Zip Kart Young Guns.
Resultados: Quinto Lugar en el GP Master de Inglaterra KF3 y en el Mundial Easy Kart 100cc, Italia. Ganador de la válida 3 del Campeonato de invierno en Rowrah, Inglaterra.
2009
Karts: WSK Winning Series Karting, Winter Cup, Campeonato Europeo y Campeonato Mundial con el equipo MGM Racing Birel Motorsport. Correrá en Italia, España, Bélgica, República Checa y Francia.
Kart: Chasís Birel 2009, motor IAME.Países:
2010: Continuará su preparación para pasar a la fórmula BMW Asiática con entrenamientos en los circuitos de Zuhai, Sepang y Shangai.
Patrocinadores: Motocicletas AMW, JINCHENG
Información:
Equipo: www.mgmracing.com
Campeonato: www.wskarting.com
Karts: WSK Winning Series Karting, Winter Cup, Campeonato Europeo y Campeonato Mundial con el equipo MGM Racing Birel Motorsport. Correrá en Italia, España, Bélgica, República Checa y Francia.
Kart: Chasís Birel 2009, motor IAME.Países:
2010: Continuará su preparación para pasar a la fórmula BMW Asiática con entrenamientos en los circuitos de Zuhai, Sepang y Shangai.
Patrocinadores: Motocicletas AMW, JINCHENG
Información:
Equipo: www.mgmracing.com
Campeonato: www.wskarting.com
Gustavo Yacamán Aristizábal - 17 años
2008: Campeonato de Fórmula 3 de España con el equipo TEC-AUTO-Emilio de Villota Motorsports. 17 carreras en España, Bélgica y Francia
Principales Resultados: Triunfo en Spa Francorchamps, 3er lugar en Albacete
Títulos obtenidos: Fue el piloto más joven en ganar en la categoría. Novena posición en el campeonato.
2009: Indy Lights Series con el equipo Sam Schmidt Motorsports
Automóvil:
Dallara Indy Light; Peso Mínimo: 1.430 Libras; Transmisión: Ricardo, 6 velocidades secuencial. Motor: Honda, 3.5 Litros, V8 a 180 grados; 450 caballos a 8,200 RPM
Principales Resultados: Triunfo en Spa Francorchamps, 3er lugar en Albacete
Títulos obtenidos: Fue el piloto más joven en ganar en la categoría. Novena posición en el campeonato.
2009: Indy Lights Series con el equipo Sam Schmidt Motorsports
Automóvil:
Dallara Indy Light; Peso Mínimo: 1.430 Libras; Transmisión: Ricardo, 6 velocidades secuencial. Motor: Honda, 3.5 Litros, V8 a 180 grados; 450 caballos a 8,200 RPM
Compañero de equipo: Ana Beatriz y Charlie Kimball (sin confirmar)
Principales figuras que enfrenta: Ana Beatriz, Ali Jackson y Sean Guthrie
Patrocinadores 2009: Crepes & Waffles, Tuvacol, Siesa (Sistemas de Información Empresarial), Baterías Mac, Uniweb, Cine Colombia, Gases de Occidente
Continuidad: El contrato está por dos años con la escudería de Sam Schmidt Motorsports
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Piloto: www.gustavoyacaman.com
Equipo:www.samschmidtmotorsports.com
Campeonato: www.indycar.com/indylights
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